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DESCRIZIONE:
Modula CS Steel Grip è una innovativa catena da neve con battistrada in catena d’acciaio a sezione quadrata ed a montaggio frontale.
Una volta posizionata sulla ruota, il centraggio sul pneumatico avviene in modo automatico dopo pochi metri di scorrimento.
Adatta ad ogni tipo di auto, musclecar e suv e con la principale caratteristica di poter essere installata su tutte le vetture non catenabili, in quanto non genera alcun problema di ingombri nel lato interno ruota quindi verso ammortizzatore, sensori ABS ecc. e con ridotti spazi tra pneumatico e passaruota (ingombro max 9mm).
Il prodotto viene fornito pre-assemblato e offre un sistema di montaggio pratico, veloce ed intuitivo (sistema brevettato).
CARATTERISTICHE:
. Montaggio semplice ed intuitivo in pochi minuti
. Amplia gamma con applicazioni per oltre 600 pneumatici
. Indicata per utilizzi con fondi stradali impegnativi: neve fresca, battuta e ghiaccio
. Battistrada elastico per adattabilità anche su pneumatici usurati
. Fissaggio universale sul bullone ruota tramite innovativi Fix (*)
. Possibilità di montaggio con spazi ridotti tra pneumatico e passaruota (9mm)
. Prezzo competitivo
. Confezione pratica ed elegante
. Istruzione di montaggio a corredo e disponibilità video di montaggio
. Omologazione O-NORM V 5117
. Garanzia 5 anni dalla data di acquisto
. Velocità massima consentita 50 Km/h
. Notevole precisione di guida e direzionalità in totale sicurezza
(*) Disponili (optional) altri due Fix per montaggi diversi dallo standard in dotazione, che copre circa il 90% del mercato.
Cavo di trazione per fissaggio da Fix sul battistrada in Dyneema*.
Omologazioni/certificazioni/conformità: Ö-Norm 5117, CUNA, UNI 11313, TÜV.
*Il Dyneema (Gel Spun Polyethylene) è una fibra sintetica particolarmente adatta alla produzione di cavi da trazione. Viene in particolar modo utilizzata per applicazioni sportive, industriali e la produzione di giubbotti antiproiettile. I cavi Dyneema hanno una eccezionale resistenza, paragonabile a quella dei cavi d’acciaio, ma con il vantaggio di resistere molto bene agli sforzi da torsione e piegamento. La fibra Dyneema oggi prodotta, ha caratteristiche particolari per resistenza rispetto al suo diametro. In particolare, il filo è praticamente esente da elasticità. Il brevetto per il Dyneema risulta proprietà della DSM olandese e viene prodotto solo dalla stessa DSM e da un’azienda giapponese su autorizzazione. L’estrusione della fibra di Dyneema avviene attraverso il raddrizzamento della catena del polietilene che in questa forma acquista le caratteristiche di HDPE (Polietilene ad alta densità) con la caratteristica di diventare una fibra con elevatissima resistenza alla trazione e assenza di elasticità.
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